橋梁加固灌漿料

支座灌漿料又叫支座砂漿，橋梁加固灌漿料，橋梁支座灌漿料，是一種高強(qiáng)度、高致密性特種灌漿料，是以水泥為結(jié)合劑，高強(qiáng)骨料，膨脹塑化組分，高分子聚合物及外加劑混制而成的干混水泥基灌漿材料，該產(chǎn)品早強(qiáng)高強(qiáng)，1天抗壓強(qiáng)度大于40兆帕，28天大于85兆帕，后期強(qiáng)度不會(huì)倒縮；在水灰配比合適情況下，具有很大的流動(dòng)性，能完全填充灌漿部位，實(shí)現(xiàn)自流平和自密實(shí)，使填充部位無收縮和微膨脹，支座灌漿料在零下低溫環(huán)境下施工強(qiáng)度仍有顯著增長。

該產(chǎn)品具有：早強(qiáng)高強(qiáng)、粘結(jié)力強(qiáng)、抗沖擊性，固化速度快、施工便捷、大流態(tài)自密實(shí)、性能穩(wěn)定、防止鋼筋腐蝕等特點(diǎn)，

適用范圍：鐵路橋梁，公路橋梁的支座灌漿，橡膠支座的安裝，軌道搶修填充，混凝土梁局部找平，混凝土墩部加固修補(bǔ)，橋梁支座錨固灌漿，軌道錨固灌漿，預(yù)應(yīng)力橋梁支座灌縫，橋梁支座伸縮縫修補(bǔ)等。

支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，采用了多種有機(jī)、無機(jī)添加劑，具有早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、高耐磨的等特性。該產(chǎn)品具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時(shí)間長，且完工后表面光滑平整，主要用于：高速鐵路、高速公路、客運(yùn)專線等的支座灌漿。鐵路橋梁支座的迅速固定，橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固、填充灌漿。橋梁道路伸縮縫修補(bǔ)克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點(diǎn)。

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